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高寒沼泽地区长期受积水浸泡，水草茂密，土壤剖面上部为腐泥沼泽土或泥炭沼泽土，下部为潜育层。有机质含量高，持水性强，透水性弱，干燥时体积收缩。其冬季气温寒冷、土层含水量大，修建在高寒沼泽地区的路基，主要是路堤填筑荷载引起路基滑动破坏的稳定、量大且时间长的沉降及冻融循环破坏问题。相对于高寒沼泽地区独特的土质地貌，结合施工地区特点。黑龙江省龙建路桥第六工程有限公司在国道111 线嫩江至加格达奇白桦段工程建设项目A7 合同段、泰来县永安村至团结村公路改造工程建设项目A1 合同段、泰来县泰来至图木吉公路工程建设项目B2 合同段采用了纤维素纤维水泥砂桩施工技术。
纤维素纤维水泥砂桩适用于高寒高含水率沼泽地区软土路基的施工，运用纤维素纤维、水泥和天然砂砾进行干拌，结合沼泽地区的高含水率及高地下水位，使其形成一种类贫混凝土桩体。运用该工法施工很好的降低了沼泽软土地基中的含水率，降低天然土质的孔隙率，并克服了高寒地区桩体冻融循环破坏，提高复合地基的承载力，对路基的不稳定沉降起到有效的抑制作用。纤维素纤维具有天然的亲水性，卓越的握裹力，巨大的纤维比表面积，及较高的韧性和强度等，加入桩体中后，水的浸泡和外力作用下，形成大量均匀分布的细小纤维，可有效阻止桩体塑性收缩，干缩和温度变化而引起裂缝的发生，延长桩体的使用寿命，使用效果良好，受到了省内业界人士的高度评价。该工法经科技查新国内未见相同文献报道。
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