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高寒沼泽地区长期受积水浸泡,水草茂密,土壤剖面上部为腐泥沼泽土或泥炭沼泽土,下部为潜育层。有机质含量高,持水性强,透水性弱,干燥时体积收缩。其冬季气温寒冷、土层含水量大,修建在高寒沼泽地区的路基,主要是路堤填筑荷载引起路基滑动破坏的稳定、量大且时间长的沉降及冻融循环破坏问题。相对于高寒沼泽地区独特的土质地貌,结合施工地区特点。黑龙江省龙建路桥第六工程有限公司在国道111 线嫩江至加格达奇白桦段工程建设项目A7 合同段、泰来县永安村至团结村公路改造工程建设项目A1 合同段、泰来县泰来至图木吉公路工程建设项目B2 合同段采用了纤维素纤维水泥砂桩施工技术。
纤维素纤维水泥砂桩适用于高寒高含水率沼泽地区软土路基的施工,运用纤维素纤维、水泥和天然砂砾进行干拌,结合沼泽地区的高含水率及高地下水位,使其形成一种类贫混凝土桩体。运用该工法施工很好的降低了沼泽软土地基中的含水率,降低天然土质的孔隙率,并克服了高寒地区桩体冻融循环破坏,提高复合地基的承载力,对路基的不稳定沉降起到有效的抑制作用。纤维素纤维具有天然的亲水性,卓越的握裹力,巨大的纤维比表面积,及较高的韧性和强度等,加入桩体中后,水的浸泡和外力作用下,形成大量均匀分布的细小纤维,可有效阻止桩体塑性收缩,干缩和温度变化而引起裂缝的发生,延长桩体的使用寿命,使用效果良好,受到了省内业界人士的高度评价。该工法经科技查新国内未见相同文献报道。
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